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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:嘉年华论坛 作者:guaiwan
来自于:嘉年华论坛 作者:尛L
来自于:嘉年华论坛 作者:多丸子
来自于:嘉年华论坛 作者:贝克小子
来自于:嘉年华论坛 作者:粉红妖精
来自于:嘉年华论坛 作者:品味当下
来自于:嘉年华论坛 作者:guaiwan
外观又没的说来自于:嘉年华论坛 作者:尛L
车型也很可爱。 哈哈哈。来自于:嘉年华论坛 作者:多丸子
外观:真的很不错,特别车头向后看,漂亮时尚。来自于:嘉年华论坛 作者:多丸子
就是从后面往前看的时候有点小。视觉原因?来自于:嘉年华论坛 作者:贝克小子
知道新嘉肯定比老嘉漂亮,但没想到漂亮这么多,简直就是从东施变西施了!两个大灯那么透亮,嘴也大了很多,pp上翘,简直就是一个美人儿胚子!来自于:嘉年华论坛 作者:粉红妖精
先说外观映像吧。因为一直受两厢的影响,觉得三厢没有两厢好看,但是拿到车后仔细一观察后还是觉得三厢的外观还是有很多可圈可点的地方。三厢头部显得年轻与运动,自己觉得比两厢更加锐利。从车身尺寸来看,三厢长/宽/高分别为4297/1722/1467mm,长度在同级车属中等,但宽度比较大、高度适中,因此它的外型观感较之同级车来得更扁平,显得更加运动,更有曲线感,的确有虽静尤动的味道。腰线展示出新嘉年华三厢区别与两厢的鲜明特色,呈现出前低后高的楔形造型,前门和车窗面积增大,后窗面积减小,设有前后三角窗。从车身线条看,A柱倾斜明显,D柱则相对平滑;车身腰线外凸强烈,也呈明显前低后高倾斜走向。 尾部设计短小紧凑,但是打开之后的后备箱空间却是很大的。我之前有看过锋范的后备箱,比新嘉年华小很多。
来自于:嘉年华论坛 作者:粉红妖精
先说外观映像吧。因为一直受两厢的影响,觉得三厢没有两厢好看,但是拿到车后仔细一观察后还是觉得三厢的外观还是有很多可圈可点的地方。三厢头部显得年轻与运动,自己觉得比两厢更加锐利。从车身尺寸来看,三厢长/宽/高分别为4297/1722/1467mm,长度在同级车属中等,但宽度比较大、高度适中,因此它的外型观感较之同级车来得更扁平,显得更加运动,更有曲线感,的确有虽静尤动的味道。腰线展示出新嘉年华三厢区别与两厢的鲜明特色,呈现出前低后高的楔形造型,前门和车窗面积增大,后窗面积减小,设有前后三角窗。从车身线条看,A柱倾斜明显,D柱则相对平滑;车身腰线外凸强烈,也呈明显前低后高倾斜走向。 尾部设计短小紧凑,但是打开之后的后备箱空间却是很大的。我之前有看过锋范的后备箱,比新嘉年华小很多。
来自于:嘉年华论坛 作者:品味当下
先亮个相,先看脸蛋,时尚吧来自于:嘉年华论坛 作者:品味当下
再来看看腰段和性感的PP来自于:嘉年华论坛 作者:品味当下
是看中她当时价格合理,这外观绝对是同级别最惊艳的,她让第二,估计没人敢认第一,线条饱满