朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
大众ID.312.99万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
ID.4 X15.99万起
途安L16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特19.99万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.99万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
e-Golf暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车:
来自于:高尔夫7论坛 作者:zhoub_xn
后排空间在这个级别的车来说还是很不错的,老丈人180的身高,体重190,坐在后面一点都不难受,头部和脚部空间也还说的过去来自于:高尔夫7论坛 作者:zhoub_xn
家族仪表盘,简单大方,不知不觉都跑了1100公里了,定速巡航操作灰常简单的。来自于:高尔夫7论坛 作者:zhoub_xn
6.4还算满意来自于:高尔夫7论坛 作者:zhoub_xn
动力在市区很不错,就是起步的时候油要给大一点,高速上超车什么的得心应手,只要你踩油门,动力输出源源不断来自于:高尔夫7论坛 作者:zhoub_xn
下山的时候我开的很激进,拐弯的时候基本不踩刹车,后悬架的支撑还算不错,毕竟板车悬架还是硬伤,但是就家用来说足矣来自于:高尔夫7论坛 作者:zhoub_xn
方向转弯的时候很准确,路感清晰,方向随着速度的提升而变重,攻弯道的时候能给驾驶者很强的信心来自于:高尔夫7论坛 作者:007-Baby小翠
方向盘给我的感触最深,精准,有力度,而且还不是特别沉来自于:高尔夫7论坛 作者:007-Baby小翠
油耗方面我是手动的,6个多油来自于:高尔夫7论坛 作者:007-Baby小翠
大大的后备箱!来自于:高尔夫7论坛 作者:007-Baby小翠
尾灯,不再赘述,你最美