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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：高尔夫论坛 作者：bubu_车
来自于：高尔夫6论坛 作者：黑烟灰
来自于：高尔夫6论坛 作者：高六042
来自于：高尔夫6论坛 作者：cloud5219
来自于：高尔夫6论坛 作者：品绿听蓝
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来自于：高尔夫论坛 作者：bubu_车
底盘传过来的胎噪比较厉害来自于：高尔夫论坛 作者：bubu_车
噪音小，跟我的KK差不多，比我以前的POLO好上几倍。来自于：高尔夫6论坛 作者：黑烟灰
1.4TSI怠速时，车外感受不够安静，声音较清脆，伴随有一此杂音；来自于：高尔夫6论坛 作者：黑烟灰
车内隔音比较好，门窗全关的情况下，只能感受到比较低沉的排气声。来自于：高尔夫6论坛 作者：黑烟灰
入档后，1.4TSI发动机噪音明显减小，来自于：高尔夫6论坛 作者：黑烟灰
D挡四分之一油门时，1.4TSI发动机转速上升很快，车内感觉声音很轻，DSG一至七挡每2000转换挡，每换一挡转速会短暂下滑至1700转，而后转数又迅速攀升，来自于：高尔夫6论坛 作者：黑烟灰
1.4TSI发动机正常工作时，排气管声音低沉，并随有轻微“突、突”声，非常动听。来自于：高尔夫6论坛 作者：高六042
冷车在启动后发动机的噪音很大，特别是早上热车的时候。但过一小会儿（大概十几秒钟）就恢复正常了，不知道大家的车是不是都这样。来自于：高尔夫6论坛 作者：cloud5219
最牛逼的就是车的静音，提车的时候我坐在车里竟然不知道车已经打着了，在室外稍微有点噪音的环境里，根本就听不见发动机声。来自于：高尔夫6论坛 作者：品绿听蓝
发动机的声音非常小，加速的时候，感觉声音是“咐咐的”非常的顺滑。