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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:nightsky7
来自于:英朗论坛 作者:走自己的路2010
来自于:英朗论坛 作者:nightsky7
动力足够,虽然算不上澎湃,虽然我个人更喜欢1.6T,但是毕竟是日常使用,够用就好!来自于:英朗论坛 作者:nightsky7
可能是1.8的车子的问题,底盘算不上运动,没有想象的硬。但是今晚在几次盘桥的时候速度都不低,发现底盘确实扎实,比之前低速的时候感觉好很多,很靠谱!来自于:英朗论坛 作者:nightsky7
视野问题也是大家关注的问题之一,前视野绝对不比任何一个车差来自于:英朗论坛 作者:nightsky7
但是A柱也确实有些影响,需要适应,并习惯多动动自己的脑袋,个人认为无伤大雅,没什么影响,习惯就好!来自于:英朗论坛 作者:nightsky7
车内空间很好(后排没坐过人,我只考虑前排),各种储物格很顺手。来自于:英朗论坛 作者:nightsky7
导航还是很好用的,直接连接iPod也很实用,省去了刻盘等等各种麻烦。来自于:英朗论坛 作者:nightsky7
还没有配套的脚垫很郁闷!来自于:英朗论坛 作者:nightsky7
后视镜加热,没看出来有什么用处,可能只是雾气的时候会有用,下雨的时候还是看不清。来自于:英朗论坛 作者:走自己的路2010
方向控制很精确,黑到位来自于:英朗论坛 作者:走自己的路2010
急转弯的时候,感觉轮胎抓地很紧,没有啥子之前**某位说的瓦特连杆怎么怎么样的感觉,车身很稳