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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:正常用户
来自于:英朗论坛 作者:宋大帅
来自于:英朗论坛 作者:LL在路上
来自于:英朗论坛 作者:正常用户
储物格不少够用来自于:英朗论坛 作者:正常用户
不错,开着舒服,紧凑,4s送的底盘装甲,其实它本身也带,我们这水土盐碱,再做次也好,还能静音来自于:英朗论坛 作者:正常用户
现在1000出头显示平均油耗7.7,还算满意来自于:英朗论坛 作者:宋大帅
路过广州车展别克展台,一眼就被小狼那犀利的外形吸引,就像谈朋友,有眼缘很重要,既然相中了,索性回来去店里面看了看,来自于:英朗论坛 作者:宋大帅
一路上听着收音机,音箱音质相当好,来自于:英朗论坛 作者:宋大帅
车厢隔音效果也不错来自于:英朗论坛 作者:宋大帅
GT蛮大气的来自于:英朗论坛 作者:LL在路上
波箱反应的确有点差,对比起人家高尔夫的DSG,真是输!至于人家DSG召回就不说了,讲的都是正常使用。来自于:英朗论坛 作者:LL在路上
就是那个火花塞和高压点火包,我已经更换了三套火花塞,和索赔过一个高压点火包,但问题依旧!这两天要再准备检查一下,火花塞估计又要更换的了,希望不用换高压点火包吧来自于:英朗论坛 作者:LL在路上
在70-80KM,转速在1800左右,需要急加速,却出现抖动,无力的现象,基本上可以判定是第四缸的高压点火包被击穿