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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
来自于:英朗论坛 作者:华男
来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
而且升档延迟很明显,这点确实不如大众的DSG来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
GT在前段加速很不给力,索性轰油门到3000来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
但会给旁边的行人和非机动车造成不安和恐慌,好几次我在低速时加速超自行车,会看到右前方的骑车人龙头一抖,索性停下来,等我超过去,哈哈,但问题是也没见我的车就很快,还是龟速中来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
车子怠速的气门嗒嗒声音还是比较响的,非常明显来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
灯红灯D档踩刹车,间歇性抖动来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
车身比较庞大,后视镜比较小,小区路边停车,有盲区,右边装了个倒车镜。来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
安吉星有时真的好啰嗦,建议简化来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
变速箱有明显的顿挫,来自于:英朗论坛 作者:yangjianyi
感觉发动机还是明显声音轻了不少,比首保时明显的多,我的首保是3000km做的来自于:英朗论坛 作者:华男
车原地打方向或者转弯时打方向在某个角度时都会有咯噔一下声响,同时油门踏板上也会有咯噔一下震动,好像是什么东西碰到油门线似的,冷车时响声大