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微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科威Plus25.29万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
别克GL8新能源35.99万起
世纪46.99万起
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动力十足,试驾时5人坐满,空调开足,依然感觉动力足够。来自于:英朗论坛 作者:中华豆腐
高速上车很稳,一不小心就跑到140,转速在2500转。来自于:英朗论坛 作者:dxf296
外形可以,比高尔夫只靓不差 。来自于:英朗论坛 作者:dxf296
空调强劲 。来自于:英朗论坛 作者:dxf296
隔音不错 。来自于:英朗论坛 作者:dxf296
方向盘指向超灵敏。来自于:英朗论坛 作者:七长
很不错,地盘很扎实,感觉与车重有关,45的速度急转车并未出现让人感到不适的倾斜。来自于:英朗论坛 作者:七长
气味并不是很重,放瓶香水基本闻不到什么了来自于:英朗论坛 作者:七长
英朗的内饰无论是做工还是布局都让人感觉物超所值,精致、漂亮来自于:英朗论坛 作者:七长
看重的就是这个,应该不用我说太多了吧?