当前位置：爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>英朗GT>说真的> 车主点评
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车：
来自于：英朗论坛 作者：cpsz
来自于：英朗论坛 作者：软件工程师
来自于：英朗论坛 作者：lche18x
来自于：英朗论坛 作者：车-车-车
来自于：英朗论坛 作者：花枝笑
京公网安备 11010102004670号
来自于：英朗论坛 作者：cpsz
响应速度较慢的变速箱 无论慢开还是激烈驾驶 会让你觉得时刻在和拖沓的变速箱较劲来自于：英朗论坛 作者：cpsz
所谓的瓦特悬挂，劈弯费力，过弯极限不高， 臃肿的屁屁晃来晃去感觉不是一体来自于：英朗论坛 作者：cpsz
音响真是差到不行这音响高音浑浊，低音太重，除了听些蹦的还行，演唱会和纯音乐例如陶笛会让你崩溃，比收音机还不如
来自于：英朗论坛 作者：cpsz
所谓一流的隔音在发动机面前就纸老虎只要你在安静的车库比较炱速，就会了解这方面和日系差距有多大
来自于：英朗论坛 作者：软件工程师
唯一有点遗憾的是胎噪太大，看来要考虑换个好点的轮胎，呵呵！来自于：英朗论坛 作者：lche18x
不过发动机高速运转的时候，噪声还是比较大的，来自于：英朗论坛 作者：lche18x
回来的时候用了手动模式，发现一些问题，在退档时猛加油门的时候会出现，泄气现象，一下子转速从4000破到5000，动力一下子就卸力了，不知道是不是油门控制的不好的关系，有时油门过大或者过小，总是找不到发动机的爆发点，顿挫感还是比较明显的，来自于：英朗论坛 作者：车-车-车
我的英朗XT1.6T开了13800昨天进行了已三次保养。保养费共花了1076。这次换了机油及机油滤芯，机油材料费5升481，（第一次第二次免费保养时只需要4升，当时我也检查过了机油量的确够了。现在自己掏钱时就需要5升了，还好这个机油价格不贵，我们那里麦德龙超市要440一瓶4升）。机油滤芯49.56。
1.6T的开了10000公里需要添加发动机多功能修复剂238。
自己买了两瓶350ML汽油添加剂179。
工时费打折后34。
其它费用包括材料管理费94.8。相当于在饭店喝酒需要开瓶费。
大家是不是觉得1.6T的保养费有点高。
来自于：英朗论坛 作者：花枝笑
后排没有出风口让人有些失望，来自于：英朗论坛 作者：花枝笑
自动头灯的灵敏度有点高，有的时候天还没有黑就亮了，不过听说欧洲的一些国家规定白天开车也要开大灯的，也就无所谓了，就当是为了安全了。