朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
大众ID.312.99万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
ID.4 X15.99万起
途安L16.68万起
途观L18.68万起
帕萨特19.99万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾17.99万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
一汽-大众CC22.49万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
e-Golf暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
ID.UNYX 与众20.99万起
最近浏览过的车:
来自于:大众CC论坛 作者:杨小布cc00
内饰时尚人性来自于:大众CC论坛 作者:CCCXX
可这2T至尊的CC同志,两箱油才跑了1388,平均油耗9点多来自于:大众CC论坛 作者:CCCXX
谁是最美大众?你一定会回答是CC。我是认同,来自于:大众CC论坛 作者:CCCXX
油耗9已经很不错了,,我11-12来自于:大众CC论坛 作者:Q号2822386284
装车后,启动试车,客户试车跑了1KM左右,就说效果提升的很明显,接着和客户试了高速、起步加速。升级后客户的感觉就是效果提很明显, 线性输出更加顺畅,来自于:大众CC论坛 作者:Q号2822386284
顿挫感降低来自于:大众CC论坛 作者:Q号2822386284
换挡更加的平顺。来自于:大众CC论坛 作者:Q号2822386284
油门更加灵敏来自于:大众CC论坛 作者:神人老衲
这就是改后的样貌儿了,进气格栅、大灯和雾灯都有动手术,不过整体看还是挺优雅的,而且要更沉稳大气了来自于:大众CC论坛 作者:神人老衲
新CC和老CC,个人感觉是就前脸看改前犀利多一点,改后流畅多一点,侧面线条差不多的,高高的腰线,依旧还是显得很优雅。