朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
最近浏览过的车:
来自于:大众CC论坛 作者:foobar87
工具箱用料也感觉不结实。来自于:大众CC论坛 作者:我本尘埃
柏油路一上60迈躁音大的不行来自于:大众CC论坛 作者:我本尘埃
导航:说是原厂的,用起来一般化。要逐个拼音输入不能手写,地图更不行,还没有手机导航好用,大致的方向的能导准,细节的地方不精准,很容易出错,已经被“误导”好几次,幸亏路熟。倒车影像还行。来自于:大众CC论坛 作者:我本尘埃
跑偏:刚开始,大部分在市区跑,没在意,也没那水平。在700KM时候走过几回郊区和绕城,发现车子明显的偏右。去4S店测了胎压,两后轮都是2.5,右前2.8,左前3.0,问了下维修师傅正常胎压应该是2.2-2.4之间,气放了以后,路上开开还是要往右偏。4S店说,由于胎压的不准,导致的轮胎两侧磨损不同,现在胎压准了,轮胎还要再磨合,建议我再跑一星期左右再检查。我要求做四轮定位,他们说:“这个不在质保范围之内,要自己掏钱,价格600元左右。”我不服,更不爽。这个胎压监测根本就没报过警,交车的时候说没问题,现在四个胎胎压严重偏高,不是我的问题,是厂家和4S店的问题,正在交涉中(待后续)。来自于:大众CC论坛 作者:我本尘埃
座椅记忆功能也不太好用,我和LP各一把钥匙,不管是用谁的钥匙开门,好像都不是我们预设的位置,每次上车都要调过,可能是我们还没搞懂。来自于:大众CC论坛 作者:我本尘埃
起步较慢,要大脚轰油才能跑的快。来自于:大众CC论坛 作者:我本尘埃
柏油路一上60迈躁音大的不行来自于:大众CC论坛 作者:我本尘埃
导航:说是原厂的,用起来一般化。来自于:大众CC论坛 作者:我本尘埃
跑偏:刚开始,大部分在市区跑,没在意,也没那水平。在700KM时候走过几回郊区和绕城,发现车子明显的偏右。去4S店测了胎压,两后轮都是2.5,右前2.8,左前3.0,问了下维修师傅正常胎压应该是2.2-2.4之间,气放了以后,路上开开还是要往右偏。4S店说,由于胎压的不准,导致的轮胎两侧磨损不同,现在胎压准了,轮胎还要再磨合,建议我再跑一星期左右再检查。我要求做四轮定位,他们说:“这个不在质保范围之内,要自己掏钱,价格600元左右。”我不服,更不爽。这个胎压监测根本就没报过警,交车的时候说没问题,现在四个胎胎压严重偏高,不是我的问题,是厂家和4S店的问题,正在交涉中(待后续)。来自于:大众CC论坛 作者:我本尘埃
座椅记忆功能也不太好用,我和LP各一把钥匙,不管是用谁的钥匙开门,好像都不是我们预设的位置,每次上车都要调过,可能是我们还没搞懂。