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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：大众CC论坛 作者：lomozhangc
来自于：大众CC论坛 作者：jack0533
来自于：大众CC论坛 作者：喝油的乌龟
来自于：大众CC论坛 作者：zhiyaochen
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来自于：大众CC论坛 作者：小小兔崽子
来自于：轩逸论坛 作者：上海静安人
京公网安备 11010102004670号
来自于：大众CC论坛 作者：lomozhangc
有些地方做工一般，和进口的有比较明显差距来自于：大众CC论坛 作者：jack0533
方向盘位置不正------刚开始没自己看，开着开着发现自己明明走的是直线，可是方向盘不是正的（不对称）。有点向左偏来自于：大众CC论坛 作者：喝油的乌龟
当我打开引擎盖，展示在我面前的是粗糙的隔音棉，好像没有对齐盖子。来自于：大众CC论坛 作者：zhiyaochen
话说一汽的做工真的需要加强，提车的时候发现副驾的座椅竟然没装好，弹簧突出来了来自于：大众CC论坛 作者：zhiyaochen
音响确实是好音响，但是实在不知道大众的脑子怎么想的，输出的是两声道的，再好的音响，装再多的喇叭，那也白搭来自于：大众CC论坛 作者：365bluedays
那个天窗真的是设计师脑袋被夹了想出来的，只能开个缝。来自于：大众CC论坛 作者：GTI713
最叫我困惑的是发动机下面没有保护罩，不知道大家开1.8的是不是也这样.能看见地哦~~~~~~~~~这也有点偷工减料吧！！！！！！来自于：大众CC论坛 作者：rovecloud
天窗开启仪表屏显示没有了来自于：大众CC论坛 作者：小小兔崽子
先来说一下车门的区别：以我的CC和同事的森林人为例，CC关车门只需要轻松带一下，车门就会有较大的力量闭合，森林人的车门就需要大力的关才可以，否则门就停在中途不动了。 这是由于铰链的设计，车门重量等因素导致的。 包括CC在内的大多德系车，如果司机还在车内，乘客中途下车很习惯的大力关门，那关门的声音真是恐怖，CC的关门声尤其突出，因为无框车门的玻璃会自动降下一点。 各位有研究过吗？有没有什么办法让关门声音小点，提醒下车乘客轻点关门这个方法除外！来自于：轩逸论坛 作者：上海静安人
下车观摩一下无框玻璃车门，觉得密封很一般，师傅也说开车声音较吵的。