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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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1到2档顿挫明显,来自于:凯越论坛 作者:jxsx333
4档70码时还有一次顿挫感,来自于:凯越论坛 作者:天网sdf
颠簸很小来自于: 作者:小猪猪找你了
真皮座椅坐上去特别舒服来自于:凯越论坛 作者:aresxc
方向盘回转能力很差,不知道术语怎么说,大概就是我转向的时候无法立刻自动回正,这个我不知道是不是凯越的操控性不行还是我的车子本身的问题?望高人解答!来自于:凯越论坛 作者:皮皮虾18
就发动机来说说实话感觉比4速的有劲,换挡感觉还算平顺,没有瞬时油耗需要开一段时间才能知道油耗来自于:凯越论坛 作者:EXOO
不过凯越适合跑高速,越高越稳,从不发飘。来自于:凯越论坛 作者:i6429xz34
座椅舒适性比较好,特别是后排座椅的角度比较合适,坐在里面比较舒服,不像宝来那么直。来自于:凯越论坛 作者:i6429xz34
减震比较适中。我也不太懂什么底盘、什么独立悬挂之类的。只是感觉凯越在凹凸不平的路面上行驶的时候,对震动过滤得比较好,既不是很硬,也不是很软,这都是通用对新凯越的减震重新调教的成果。有的运动型的车,减震比较硬,过沟沟坎坎的时候,会感觉底下嘣嘣地跳。要是弹簧很软的话,又会晃来晃去地像坐轿子。来自于:凯越论坛 作者:free_hero
空调凉嗖嗖的