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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：打工的农民
起步确实肉.来自于：凯越论坛 作者：PoloXie
底盘柔和,加速就软,又不敢大力踩油门来自于：凯越论坛 作者：PoloXie
开到600公里感觉发动机有点顺畅了，但是仍然加速慢来自于：HRV论坛 作者：抱月吟风
和油耗相比，动力的性价比不高。来自于：凯越论坛 作者：飞翔黑越
提速一般.来自于：凯越论坛 作者：草根行者
提速确实慢，得慢慢给油慢慢提速。来自于：凯越论坛 作者：cipherlew
性能方面，加速偏慢，虽然可能是油门深度的设计问题，不过想来更可能车重较大造成的。来自于： 作者：fishkai
加速虽然比较肉，但反而不敢随意插队、超车什么的，安全；来自于：凯越论坛 作者：提剑出燕京
起步的时候感觉还是比较肉来自于：HRV论坛 作者：admiral_gz
代步合适，飙车乏力。