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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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来自于：新索兰托论坛 作者：玛依拉拉
动力！入手1周，没出过市！没爬过山没涉过水！所以大的动力说不上来。但城市中的动力需求足够的说，2.4L的排量放在那呢。来自于：智跑论坛 作者：智跑天涯
买车前担心2.0动力不够，拿到手上一开，感觉动力足够来自于：智跑论坛 作者：智跑天涯
起步很有力，松了刹车车就往前窜。第一脚油加上去就挨了LD批评，说加的太猛来自于：智跑论坛 作者：wangcdhl
1)起步有力来自于：智跑论坛 作者：wangcdhl
加速快来自于：智跑论坛 作者：西津河畔
动力2.0基本够用，谈不上强劲也谈不上弱，来自于：智跑论坛 作者：虎啸智行
ECO关闭模式有明显的推背感，提速很快来自于：智跑论坛 作者：lycaq7
动力输出较为平稳，因为一直体验的ECO模式，故无权在这里多评论动力方面问题。来自于：智跑论坛 作者：xbs1980
配置:只能说是够用，感觉不实用的地方是没有座椅电动调节，玻璃一键升降，后排没有出风口，这三个配置我认为最应该有，以后想办法需要搞一搞。来自于：智跑论坛 作者：xuser5104987
动力感觉还是很强,开起来很舒服