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索奈9.19万起
焕驰6.69万起
奕跑6.98万起
福瑞迪8.08万起
起亚KX3傲跑10.88万起
赛图斯10.99万起
起亚K311.29万起
智跑13.98万起
起亚EV514.98万起
起亚K516.28万起
起亚KX516.28万起
起亚K3 EV17.68万起
狮铂拓界17.98万起
起亚K3 PHEV20.98万起
嘉华28.99万起
起亚EV628.28万起
索兰托暂无
斯汀格暂无
极睿暂无
起亚Ray未上市
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店家态度很好,试驾了一下除了后排空间略小,其他的基本满意来自于:智跑论坛 作者:gli20028
后排空间太小,后排座椅设计的都偏短了可是还是没腿部空间,我175后排头部空间一拳一指,驾驶位调整好腿部一拳来自于:智跑论坛 作者:刘军杰nv0
唯一有点遗憾的是后备箱有点小了来自于:智跑论坛 作者:普通人666
后备箱空间不大,且后备箱的灯不够亮来自于:智跑论坛 作者:波帅88
后备箱有点小,好像还没我以前的悦动大来自于:智跑论坛 作者:coupe12345
后座和后备箱小太多了~来自于:智跑论坛 作者:romeojn
整体数据比狮跑大,但是空间明显没有狮跑好,其实狮跑挺好看的,就是想要个自动的,狮跑发动机和变速箱差了点,哎。来自于:智跑论坛 作者:阳长
后备箱太小,说白了像智跑这样的车子根本不要谈论越野,那为什么还要选择它?一个重要原因是空间大,空间灵活,可以装点大件,装多点东西,出远门方便,但智跑的后备箱,确实不大,至少在同级车里面,目测是较小的,后箱地板下,备胎周围也没有设储物空间来自于:智跑论坛 作者:jayboy
主驾驶和副驾驶直接的储物箱是单层的,不是双层,比较不爽。来自于:智跑论坛 作者:迪臣
挂档的墙壁老是妨碍驾驶员的右腿向右活动(尤其是男性)。