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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG ONE8.78万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG610.38万起
MG4 EV10.98万起
MG HS10.98万起
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操控性：小三的助力转向很轻盈手感超级的好。来自于：MG3论坛 作者：vipdengting
AMT变速箱的操作有点不适应，一直开的奥德赛自动挡，AMT的操作需要让4S的销售给特别介绍一下来自于：MG3论坛 作者：vipdengting
刹车感觉偏软，要适当踩得深一些才感觉明显的减速，可能和当时坐的人多有点关系。不过我开到60KM/h的时候一脚踩到底车子在很近的距离刹停，跑市区应该OK来自于：MG3论坛 作者：alexbell
经常提到的1-2档的顿挫感来自于：MG3论坛 作者：maohaoran
还有MG3的倒车蠕动功能不好用，经常松了刹车都不怎么动，一给点油就往后飚，比较危险，要小心应付。来自于：MG3论坛 作者：aokilove
转向度比较清晰也比较准确。来自于：MG3论坛 作者：aokilove
刹车踏板有点偏高，离合还不错来自于：MG3论坛 作者：maohaoran
提了车就出去跑了100多公里，感觉还不错，对于大多数人说的AMT的换挡顿挫感自我感觉不是太明显，只要不是在快换挡时猛加油感觉还是很轻微的，可以接受来自于： 作者：asongqtw
抛开外形、空间两大卖点之外， 操控性：个人感觉，小三操控性颇佳。打方向时，方向盘比较灵敏，转左既左，转右既右，非常明显。档位变换时也比较柔顺，稍微一点力档位就进去了。
来自于： 作者：asongqtw
刹车挺给力，具体数据我给不出来，反正挺好。