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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG ONE8.78万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG610.38万起
MG4 EV10.98万起
MG HS10.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG6 PHEV14.28万起
MG领航PHEV16.38万起
MG eHS18.98万起
MG Cyberster31.98万起
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来自于：MG3论坛 作者：多年后遗忘
A柱偏大，拐弯时要伸出头看看。来自于：MG3论坛 作者：听听江声
挂倒档时声响比较大，不知道是不是都这样。去4S请教维修师傅，看样子他也不是太明白，只是告诉早起多热会儿车。我不太懂车，一听这话就是搪塞，哎，只有认了来自于：MG3论坛 作者：听听江声
再有就是有的朋友说黄小三儿室内气味过大的问题，我倒是还能接受来自于：MG3论坛 作者：程所依
一挡起步确实比较肉，几乎没有什么提速作用，当然我最多也只踩到2000转左右，来自于：MG3论坛 作者：程所依
发动机声音有点大了，舍不得再踩，新车心疼啊。来自于：MG3 SW 论坛 作者：化龙打芨
动力方面：起步稍微肉点，毕竟是10万左右的车都差不多啦。来自于：MG3论坛 作者：vipdengting
AMT用MT模式的时候，1-2的顿挫感更加明显，可能是1-2的传动比差别比较大来自于：MG3论坛 作者：alexbell
经常提到的1-2档的顿挫感来自于：MG3论坛 作者：maohaoran
还有MG3的倒车蠕动功能不好用，经常松了刹车都不怎么动，一给点油就往后飚，比较危险，要小心应付。来自于：MG3论坛 作者：aokilove
方向盘有点重，至少比我的车要重，不过宝马车的方向盘也比我的车重