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来自于：纳智捷论坛 作者：老枪9766
来自于：纳智捷论坛 作者：wsenwug
来自于：纳智捷论坛 作者：Jash文
来自于：纳智捷论坛 作者：Nestor
来自于：纳智捷论坛 作者：ttxyz1234
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来自于：纳智捷论坛 作者：老枪9766
GPS等电子设备偶尔宕机（死机、锁死），可以接受。来自于：纳智捷论坛 作者：wsenwug
倒车视屏自动显示，很清晰，虽不太习惯，不过因为感觉比眼睛看还要亮白，觉得很清晰自然的就不去看后视镜了，而且，事后想起来，我发觉自己看后视镜的比例比较少了，还是那个屏幕够大够清晰，所以自然眼睛就看过去了吧。来自于：纳智捷论坛 作者：wsenwug
JBL的音响就没太注意了，倒是右肩有个麦克风蛮好的。这部顶配，不打方向灯换道会有警告声。来自于：纳智捷论坛 作者：wsenwug
全景视屏的反应显然很慢，不过，真遇上了要用这个功能时，应该不在乎慢个1、2秒。不过，咋看之下不太习惯，周围的物体，好像都是呈现向外倒，斜斜的和日常的记忆差距蛮大的。来自于：纳智捷论坛 作者：wsenwug
这车还有一项令我非常喜欢的电子设备，下车椅子会自动向后向下回到原始位置，开门后上车前，因我腰不好，MM教我先按椅边开关，把座椅向后调到底，上车后再按记忆开关，主驾位置就能回复到我习惯的位置。解决了我上车不好弯腰的困难，也解决了每次调整座椅的麻烦。来自于：纳智捷论坛 作者：Jash文
除了动力方面的升级之外，2.2T新创型还在座椅功能上做出了明显的提升，相比2.0T车型增加了真皮材质、腰部支撑以及加热通风的实用的功能，来自于：纳智捷论坛 作者：Nestor
液晶屏效果没得说，只是没有触屏不方便，导航选地址的方式也比较麻烦。来自于：纳智捷论坛 作者：Nestor
导航输入方式不太好，来自于：纳智捷论坛 作者：Nestor
我主要开车，有按摩和通风，不错。来自于：纳智捷论坛 作者：ttxyz1234
再是变速器，在6速变速器即将成为主流的今天，纳智捷装个5速变速器，实在令人失望。很多人说这个5速变速器成熟，稳定，牢靠，但仍旧无法掩盖5速变速器即将被淘汰的现实。4速变速器用的时间更久，岂不是更成熟？