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底盘，底盘是整个车辆的载体，多数车辆的传动轴也藏于底盘，而我们乘驾者则是坐在底盘之上，底盘的一切动向我们都可以一清二楚。来自于：纳智捷大7 SUV论坛 作者：寒江独钓ru
换挡平顺，5档的手自一体变速箱能够很快选择合适的档位，日常使用完全没有问题；来自于：纳智捷论坛 作者：流水行云1
公路行驶时底盘非常安稳来自于：纳智捷论坛 作者：流水行云1
过弯侧倾很小，攻弯时稳定性很来自于：纳智捷大7 SUV论坛 作者：llireichnp2
自动换挡非常平顺，没有顿挫的感觉来自于：纳智捷论坛 作者：公公爱你
我印象里潜在的意识大7应该是那种比较笨重转动起来不灵活的车子来自于：纳智捷论坛 作者：公公爱你
底盘的调教也比较适合弯路，入弯的时候感觉车子也不会倾斜太多，坐在车内的舒适性还是挺不错的来自于：纳智捷论坛 作者：公公爱你
方向盘就像我前面说的，转动起来的时候特别的舒服。来自于：纳智捷论坛 作者：炽天使撒拉
悬挂确实很粗，在对整台车的支撑力度做的非常棒来自于：纳智捷论坛 作者：炽天使撒拉
不过好在换挡的时候顿挫感很小，升降档也很积极！