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马自达3 昂克赛拉8.99万起
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马自达CX-3012.99万起
马自达CX-50 行也15.98万起
马自达EZ-6未上市
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低速方向太重来自于:马自达6论坛 作者:lcq1003
只是要多用的手力来自于:马自达6论坛 作者:leonardtom
使用中感觉方向稍稍沉一点。来自于:马自达6论坛 作者:simonsimongao
减震 悬挂比较硬 走比较差的路时候乘客坐着不太舒服(感觉M6最舒服的位置就是驾驶员座位了)。来自于:马自达6论坛 作者:门清
先在就是减震不是太好。来自于:马自达6论坛 作者:鬼总
BS一下小马的座椅,包裹性太差侧方支撑几乎没有跟本不象是给运动型车配的来自于:马自达6论坛 作者:鬼总
小马的方向实在是太重了来自于:马自达6论坛 作者:manjiang
油门踏板太硬,要用力踩才能提速,加之设计外观与传统无异,脚踩上面明显隔的慌。象是开5万元以下的低挡车。(也因之给人感觉提速不好) 。来自于:马自达6论坛 作者:manjiang
方向盘重,该车与任何中挡车比较,方向盘重恐怕是不争的事实。来自于:马自达6论坛 作者:六档马六
用了1个多月了,一切还好,这次首保的时候没事在4S店转悠,在轿跑上坐了会儿,真是不比不知道。发现个普通马六的遗憾,就是座椅,轿跑的太舒服了,尤其是肩部,本人比较胖,肩比较宽(衬衣是43的),俺这个马六的座椅到了肩部就变小了,轿跑的那个叫舒服啊,差距啊