嘉年华三厢

[最满意]

不止一点，油耗绝对最满意。动力绝对满意。即便是1.3排量，真的不大。但是谁敢说跑十几年油耗4升多不足5升呢？（仅限跑高速）平时短途上班，道路堵车，百公里6升也撒开了开。动力！动力！动力！谁敢和这1.3的福特嘉年华比一比呢：从买车到现在，几乎没有用过1挡起步，几乎从没有顺序上档。2挡起步，一脚油强烈推背就超过50脉了，还用一档一档上吗？简直是浪费时间和动力，直接4挡5档。基本就是挂3次档位就到5挡。超车几乎是全路秒杀。

[不满意]

有啥不满意呢？优点几乎可以完全湮灭点点缺陷。用这么多年，总还是能说出一些不足。实话实说，此车有两个官方认可的缺陷：一是点火线圈易裂易烧，其实原因我也能看出来，整个线圈紧贴发动机，散热不充分，所以导致线圈过热，最容易老化。二是水温器爆裂。也是材料脆弱。两个问题都发生在我车上了。

[外观]

外观基本满意。老话就叫中规中矩。不过在十几年前，已经很漂亮了。稍不成熟的就是来中国以后由两箱变成三箱了。后备箱是为了中国人的偏好临时加上的，所以多少与前脸不相协调。一是后备箱稍高一点，二是后备箱两侧出现棱角，而前脸始终是圆滑的四围。但是尾部从正后方看及其漂亮。再说一点缺点就是排气筒简单了一些。

[内饰]

乞丐版，还说什么呢？都是针织物坐靠垫。但是海绵坚挺充实。弹性强。

[空间]

已经不错了。这是紧凑车啊。尤其是副驾，号称b级车标准。是以乘客为本，圆弧造型是以人为中心，前面板向内弯曲，手套箱向车头方向弯曲。使副驾乘客可以轻松翘起二郎腿乘坐。主驾亦如此。

[舒适]

乞丐版，你还要求什么呢？坐完我的奔驰以后，老婆说和福特老嘉没什么区别。真的挺舒服的。

[油耗]

油耗，在最满意已经介绍了。不再拉仇恨啦。

[动力]

动力，在最满意已经介绍了。不再叫“T”们嫉妒啦。

[操控]

棒极了。这不能再算最满意的一点了。油耗和动力都是硬件。这不能比及。但是对于爱车人-爱开车人来说，简直就是享受。粗实的方向盘外加自己手工缝制的方向盘皮套。握起来好有感觉，加上很适合的方向机旷量。十分精准的指向。再有就是十分精准的制动系统，不硬不软，想怎么停住就怎么停住。曾经在紧急关头避开危险，前方连续追尾，到我车这里在离前车一拳位置刹住了。

[性价比]

十万元的车做到如上所述。您都不会相信。那就去网站查找吧：记住，老嘉，真正的老嘉。2005年前的。

[最满意]

加速推背感极强，秒杀1.6级别所有车型

[不满意]

前避震器顶部有间隙，换了所有零件无法修复

[外观]

还行吧

[内饰]

塑胶感很强，不过能接受

[空间]

不错的，五人无压力

[舒适]

还可以，只是前避震有间隙，影响了稳定性。乡村水泥路上有点坐船的感觉

[油耗]

不错了，很老的车了，8升的油耗能接受，毕竟我一般都是40-60码之间，经常行驶在三四档之间。

[动力]

加速很强，稍微一点油门踏板，车子一下就窜了出去，推背感明显

[操控]

不错了

[性价比]

值得拥有

[最满意]

操控性好

[不满意]

空间太小

[外观]

喜欢马丁脸 美中不足的是三厢屁股太翘 没有两厢好看

[内饰]

比较粗糙 塑料感强

[空间]

十分小 非常小

[舒适]

一般

[油耗]

可以接受范围内半郊区半市区每公里0.5元

[动力]

还算可以

[操控]

非常不错 方向盘指向精准

[性价比]

个人感觉还行

[最满意]

操控精准

[不满意]

后排空间小

[外观]

小巧，精致，流线型，线条优美

[内饰]

内饰一般吧，材质不好清洗

[空间]

前排可以，后排腿部空间太小，尤其是上下车，特别容易踢到前排的座椅，都踢脏了

[舒适]

前排可以，后排坐好空间略有改善（2人）

[油耗]

各方面原因太多，道路拥挤啊，各人习惯啊，不过我觉得还可以

[动力]

1.5里够用，没有肉车，只有肉人！

[操控]

操控精准，方向盘灵活60迈主道进辅道

[性价比]

品质 没得说，我这款用着挺好，小毛病都没有，当然，也得车主爱护，别可劲霍霍

[最满意]

我的手动豪华享受乞丐版小钢炮，开车是一种享受。特别是在高速公路上定速巡航120的时候，再听着大妈们的广场舞歌曲.......

[不满意]

1、连个USB插孔都没有，听音乐非常不方便。迫于我和老婆都是刚刚拿到驾照，出于安全第一的考虑，我在4S店加装了所谓的原车方案导航一体机（2300元） 2、蜡烛大灯，我自己动手更换了飞利浦银战士H1\H7灯泡，亮度有了一定的提高，够用即可 ，后来又升级了双光透镜氙气灯 3、钓鱼竿天线，也被我改成短天线了，并且贴了黑顶膜i、 4、屌丝钢轮毂，长途高速肯定不如铝合金轮毂啦，所以我就升级了原厂戴卡轮毂

[外观]

最爱鲨鱼大嘴，仿生空气动力学嘛！两厢美观，三厢实用，我是家庭用车就坚决选择了三厢。至于颜色嘛，本屌丝80初，也快步入不惑之年了，也不想那么张扬，就选择了阳光棕的颜色！自己喜欢的颜色就是最好的，不在乎别人怎么说......

[内饰]

运动感十足，比较时尚，符合我的那颗躁动的心。最爱航空仪表盘、中控等，再加上自己又加了一个嘉年华专用遮光垫，感觉已经很高大上了！自己动手加装了一个免打孔的中央扶手箱，现在开长途时候舒服多了。自己喜欢就是最好的.....

[空间]

至于空间问题嘛，关键看你自己怎么看待，反正我认为家用是足够了。我提车当天，车上是坐了5个大人，3个幼儿园小班的小朋友，8个人啊，就那样回来家了，呵呵。 2014年8月初，我开车带着老爸老妈老婆孩子到江苏宜兴我妹妹家去，去的时候带了一车土特产回来带了一车购物，真的没有感觉到所谓的空间不足等问题....... 还有去年五一前夕，姑姑家的小妹生孩子，我开着我的小钢炮载着5个大人（平均体重150斤左右吧），后备箱里装了很多东西，一路从安徽寿县跑到河南商丘，没有感觉到所谓的空间小呀之类的问题。其实福克斯也比嘉年华的空间大不了多少的。 家里老年人常说“屋大不如心大”，我简单的改一下吧“车空间大不如心大”......

[舒适]

反正我每次都坐在驾驶位上，没有什么不舒适的感觉，也没有听家里其他人说坐着难受之类的话。家用够用了吧

[油耗]

我的油耗在我们福特车友会--六安车友会里还是最好纪录创造者和保持者，百公里平均油耗是5.4。 手动算了一下吧，我加100元97号汽油，正常都可以跑个310公里左右吧，也可能是我在农村的路况不是一般的好的原因吧

[动力]

动力方面，我感觉没的说吧，杠杠的！1.5排量的车，我最高开到过160。高速上120巡航杠杠的，我平时基本就在省道县道和村村通水泥路上跑车，目前还没有感觉到动力不足等问题呢

[操控]

在同等级车中，小钢炮的操控绝对的一流，没的说。方向盘电子助力非常轻，指向性非常好，就像神枪手一样，指哪打哪！

[性价比]

品质性价比还是很不错的。我经常开着我的小钢炮参加我们车友群里的自驾游活动，感觉杠杠的。大家可以进入我的爱卡空间看看我的自驾游帖子

[最满意]

车子性能好，故障少，结实。

[不满意]

零件比较专一，没有大众件或统一件，必须是专车专用的，维修受限制。

[外观]

很好，很漂亮，充满活力。

[内饰]

简单，很漂亮。

[空间]

足够用。

[舒适]

驾驶舒服。

[油耗]

很低。

[动力]

爆发力很好，足够强劲。

[操控]

灵活，随心所欲。

[性价比]

很好。

[最满意]

小嘉首先满足了我对个性外形的要求，大气的格栅、夸张的大灯、犀利的车身线条和宽阔的保险杠，无不洋溢着时尚动感的气息。再加上其拥有时尚靓丽的前脸更是让我喜欢。在内饰方面，嘉年华也比其他的车更加丰富和时尚，尤其中控面板，仿佛手机键盘般给人一种智能的感觉。驾驶时起步反应很敏捷，低速下行驶，无论声音还是传动都非常顺滑细致。拐弯处，嘉年华的处理勘称完美，平滑、顺畅，一点儿也不拖泥带水。嘉年华的踏板力度适中，踩上去反应很实，不像有的车给人踩在棉花上一样软的感觉，这在驾驶中是非常舒服的。

[最满意]

前脸，确实觉得霸气。内饰很运动。方向盘手感非常好。中控，科技感。档把够大，很有手感！座椅的织物舒服实用，运动外观套件很有活力。我现在电脑显示的油耗是百公里6.9升左右。先说发动机，我这台新嘉年华1.0T用的是涡轮增压发动机，动力总成系统是福特汽车里相当不错的。再说变速箱。小嘉搭载的是6速双离合变速器，换挡平顺，提速快，这些都更加增加了驾驶乐趣，大大满足了我在驾驶方面的追求。一辆主打操控性的车来说，对路面的情况的反馈是非常重要的，我去找了不同的路面测试小嘉的操控性，结果还不错。小嘉转向灵敏度调教是非常敏感的，方向盘精准不跑偏。底盘调教偏硬也是运动性能强的车的特征，尾部灵活又不漂，玩起来过瘾。

[最满意]

虽然小嘉的身材矮小，但动力十足。做为自动时尚档的一员，小嘉在起步加油、过弯转舵方面有着别的车无法比拟优势。身材小，所以停车方便，动力强，在市区超越的士不是梦。过弯好，在山路上不再晕车。

[不满意]

底盘太低，容易刮蹭底盘，所以买车的时候就立刻给加装上了下护板。