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离合踏板行程较短,油门反应确实没有马兔来的迅速来自于:马自达2论坛 作者:liu欣然
提速快不是吹的领卡进入高速,劲翔就像如鱼得水,在加速车道十五六秒就提速到了100,转速3000升档,感觉很轻松,比起以前经常开的捷达丝毫不逊色。在行车道车速定在110左后,转速在3000多一点。来自于:马自达2论坛 作者:liu欣然
5档80KM左右时速超车依然轻松,但降为4档或4000左右转速超车巨爽有时候前边有车速度降到80左右时再提速超车,5档居然也游刃有余。考虑到是拉高速,5档跑了半个多小时后,就趁着减速的功夫,用4档开始跑,110的时速转速大概在4000。要超车了,稍微给点油,马儿发动机的轰鸣声瞬间提升,那种连续的、稳定的、高亢而有马自达发动机特有的zoom声顿时传入耳膜,几秒钟的功夫,车速就提到了120,超车十分顺畅,动力也明显有源源不断的储备,期间的推背感较为明显!来自于:马自达2论坛 作者:WETMAN
再说说大家关心的动力吧.因为是磨合期,不舍得猛踩油门和刹车,所以红绿灯起步的时候还是比较的温柔.那天红灯,旁边停了一PAS***,想放纵一下,绿灯一亮,稍微加重了给脚油,车子好象顿了一下,然后就冲出去了.不过看到转速上了3000了就赶紧撤油了.再看看旁边,PAS***才笃幽幽的上来.心里那个美啊.YY一下.来自于:马自达2论坛 作者:踏石计划
动力很强,轻轻带点油门就有种窜出去的感觉,特别在等红灯的时候很明显,基本每次都是第一个出去。来自于:马自达2论坛 作者:一生流浪
总的来说马2在0-80以内的提速都不错了来自于:马自达2论坛 作者:一生流浪
动力也可以来自于:马自达2论坛 作者:xywsff
加速踏板、制动踏板灵敏,提速迅猛,超车快感较之前开过的POLO1.4有全新感受来自于:马自达2论坛 作者:djcrazy
加速确实不错来自于:马自达2论坛 作者:xufco
一路控制转速3000以内,5档直接上110,基本是点一点油门,车上坐了5个人,全程高速空调,感觉还是很轻盈;