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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科帕奇论坛 作者:西安深蓝灰
来自于:科帕奇论坛 作者:谷芳自赏
来自于:科帕奇论坛 作者:西安深蓝灰
大科的动力客观的讲应该是达到一个完全可以接受的程度,只要不是用来飙车和极速比赛,应该将还是令人满意的。可能俺已经过了高速飙车的年龄,但在实际使用中俺并没有感到它动力不足的现象。来自于:科帕奇论坛 作者:西安深蓝灰
大科的空调应该讲还是一个可以接受的水平,至少盛夏时节长途旅行俺还没有感到它的空调工作吃力。当然,大科后排没有空调出风口是一个短板,但其实稍微耐心一点也没有那么难受。不过,大科空调在工作是对行驶油耗影响并不大,俺是反复比较发现这一点,难道这是技术发展的表现,不解。来自于:科帕奇论坛 作者:西安深蓝灰
现代的SUV储物空间都不回差,车身结构在那里摆着,再说,储物结构又不是什么高科技,所以,大科的储物空间也不算差。来自于:科帕奇论坛 作者:西安深蓝灰
大科的隔音在量产车中还是做得不错的。来自于:科帕奇论坛 作者:谷芳自赏
可油耗暂且不论,科帕奇确实是在我们已经看花眼之后,简单直接地就把自己的优势展示得淋漓尽致,那就是空间大来自于:科帕奇论坛 作者:谷芳自赏
科帕奇的空间大除了后备箱外,更直接体现在第二排腿部,头部自然不用说了,谁能顶头谁是姚明弟弟来自于:科帕奇论坛 作者:谷芳自赏
等拿到配置表仔细阅读,发现科帕奇其他配置也挺多,特别是7座顶配那款来自于:科帕奇论坛 作者:谷芳自赏
空间是每天开车出门都能享受到的优势,同样是其他说过的不重复了来自于:科帕奇论坛 作者:谷芳自赏
试驾后发现动力稍微差点劲,主要在前两档,地板油也不会像翼虎那么亢奋来自于:科帕奇论坛 作者:谷芳自赏
后门板储物空间太小,连个可乐瓶子都放不下