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开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：科帕奇论坛 作者：hzj99
来自于：科帕奇论坛 作者：johnsonzhen
来自于：科帕奇论坛 作者：hemlet998
来自于：科帕奇论坛 作者：尼古丁的私欲
来自于：科帕奇论坛 作者：OM2112
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来自于：科帕奇论坛 作者：hzj99
提速也比首保前顺畅些，整体车感轻松些，打算二保的时候换银美孚试试，也好对比下机油的好坏差别，不过跟换油小师傅聊天得知，他个人觉得首保的免费全合成机油比银美孚不会差多少，他觉得大科用这种338的机油足够了。来自于：科帕奇论坛 作者：hzj99
起步：ECO下起步油门和车速比较温柔，取消ECO后，油门车速立马灵动起来，但是不要跟小车比了，没有那种串出去的感脚，大科是种厚重的感觉，稳稳的。来自于：科帕奇论坛 作者：hzj99
爬坡：期间去邛崃天台山，途中爬山路段车道狭窄（不好意思，没有做游记，以后补充别的），坡道也比较陡，去过的朋友应该明白，取消ECO后，一般转速在2500-3500，可以比较轻松的上坡，但是发动机声音比较大。来自于：科帕奇论坛 作者：johnsonzhen
动力，开了几十公里，还打开了ECO，整体感觉动力足够，有人说科帕奇起步肉，我觉得很大程度是个人开车习惯问题，绿灯起步如果做好准备，一点不肉，当然了你非要和百公里几秒的车比那就扯淡了不是，而且只要你舍得油门，不是问题。 行车途中加速也很好，几乎没有顿挫的感觉，当然了，急加速还有会有顿挫感。来自于：科帕奇论坛 作者：hzj99
这两天不像刚提车时候那样小心翼翼了，也开始慢慢熟悉科帕奇，慢慢感觉动力还是够用来自于：科帕奇论坛 作者：hemlet998
一是3.2L科帕奇V6发动机的动力在上坡超车时游刃有余，动力绵绵不绝来自于：科帕奇论坛 作者：尼古丁的私欲
先谈谈关闭ECO模式的提速，我在东海大桥上拉速度是把ECO关闭的，提速也不错，而且很稳来自于：科帕奇论坛 作者：OM2112
CAPITVA在满载时就算是爬坡, 扭力的输出也非常线性和有力, 这大概是得益于其低转高扭的越野发动机调较来自于：科帕奇论坛 作者：OM2112
只有发动机线性的柔和声浪, 而爬坡就如行云流水般流畅来自于：科帕奇论坛 作者：OM2112
平时科帕奇在市区的表现也可圈可点, 绿灯位起步很轻盈,