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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG ONE8.78万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG610.38万起
MG4 EV10.98万起
MG HS10.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
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MG领航PHEV16.38万起
MG eHS18.98万起
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动力方面,感觉MG7起步并不输给320,受市内路况制约,速度起不来的情况下,超车、变道感觉MG7不如320灵活,我感觉是因为MG7车身太大的缘故。绝对不能说是动力方面的。来自于:MG7论坛 作者:给力MG
转速上了2000后发动机很给力来自于:MG7论坛 作者:yuanzhusky
感觉现在车子加速没有以前那么利索,有点粘滞的情况,不知道怎么回事来自于:MG7论坛 作者:mop9k9k
提速一般吧来自于:MG7论坛 作者:noorking
车子提速不错来自于:MG7论坛 作者:MG-7
大概2200时涡轮开启,更加感受到动力的澎湃来自于:MG7论坛 作者:yhyxg
另外,我觉得我得车加速有些迟缓了,深踩油门加速到 180公里时速(有些费劲,也许可能是上面那个声音影响我的驾驶感受吧),不知要保养哪里?来自于:MG7论坛 作者:凄迷我老大
可能因为是手自一体,又在磨合期,还没体验出小七发动机的暴躁劲,倒是觉得有点肉,反正比开手动挡感觉软来自于:MG7论坛 作者:nan9999
小7颠了一下,发动机故障灯亮了,车好像没有劲了,爬坡很困难来自于:MG7论坛 作者:tiancailin
1.8AT,开了空调的话,哪怕就我一人在车上,也觉得变速箱反应迟滞比平时高很多