当前位置:爱卡汽车>选车中心>名爵>上汽集团>MG7>说真的> 加速
MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG ONE8.78万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG610.38万起
MG4 EV10.98万起
MG HS10.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG6 PHEV14.28万起
MG领航PHEV16.38万起
MG eHS18.98万起
MG Cyberster31.98万起
最近浏览过的车:
来自于:MG7论坛 作者:苏大利
来自于:MG论坛 作者:JiNwm
来自于:MG7论坛 作者:am010
来自于:MG论坛 作者:苏大利
来自于:MG7论坛 作者:ray3301
来自于:MG论坛 作者:朱小熊
来自于:MG7论坛 作者:jekey
来自于:MG论坛 作者:hbsyygs
来自于:MG论坛 作者:camera126
来自于:MG7论坛 作者:苏大利
发动机一档有劲,起步冲车时发动机嚎叫速度有限,使用时注意不要猛冲有利于经济性,二档以上咋控咋来,一个字“爽”,四档2100转以上尤其爽。来自于:MG论坛 作者:JiNwm
动力较好,提速比较快,磨合期我没有大力踩油门,不过在市内跑也要收敛点;来自于:MG7论坛 作者:am010
发动机动力不错,提速比试驾时感觉快一些,尤其中段加速迅猛,想加就能加上,响应很快。来自于:MG论坛 作者:苏大利
发动机的表现可以说很满意,具体说怠速750-800转稳定,起步平稳,低速部分可以满足大部分用户使用来自于:MG7论坛 作者:ray3301
从4s店开回家20公里,感觉挺好的,底盘稳重,加速有利但不急躁来自于:MG7论坛 作者:苏大利
中高速加速好,震动也小。来自于:MG论坛 作者:朱小熊
发动机:起步阶段,只要舍得给油,推背感还是不错的,转速上去后,发动机的噪音变大,是那种轰轰的低音,但与跑车的超重低音相比还是有差距(本人在花乡旧车市场听过奥迪TT的发动机声音,真的是可以和低音炮相比);途中加速性能比较突出,伴有一定的推背感,但是不强烈;在三环上加速超车并线比较轻松,虽然本人车技一般;来自于:MG7论坛 作者:jekey
提速也不像试驾时的那样肉了,只要舍得踩油,推背感还是明显的;来自于:MG论坛 作者:hbsyygs
动力没得说,来自于:MG论坛 作者:camera126
返回时我驾驶,1.8T动力表现不错,加速超车很轻松