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传祺M614.58万起
传祺GS815.98万起
影豹11.80万起
传祺GS411.58万起
传祺GS38.58万起
影豹10.80万起
传祺GA610.88万起
传祺M611.98万起
影酷11.98万起
传祺GS4 PLUS13.68万起
传祺GS4 COUPE13.68万起
传祺GA815.68万起
传祺GS816.00万起
传祺GS4 PHEV16.38万起
传祺M817.98万起
传祺E820.98万起
传祺ES922.98万起
传祺E932.00万起
E Concept未上市
传祺GA6 PHEV未上市
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有时兴起超个车还是很轻松的来自于: 作者:xuser7701508
一般转速上2500以上就能感到推背感,很不错来自于: 作者:xuser7701508
动力方面,日常绝对足够的来自于: 作者:发条兔儿
动力方面,起步较快,有往前蹿的感觉,传祺GS5增值版整备质量1.5吨,加上车上四名成 年人,总共不超过1.8吨,发动机在前两档的加速力还不错,油门响应也比较积极,基本能满足大多数人在市区使用的需求来自于: 作者:田晓磊
动力方面,起步较快,有往前蹿的感觉,传祺GS5增值版整备质量1.5吨,加上车上四名成 年人,总共不超过1.8吨,发动机在前两档的加速力还不错,油门响应也比较积极,基本能满足大多数人在市区使用的需求来自于:传祺论坛 作者:失的喵喵
动力不错来自于:传祺论坛 作者:失的喵喵
在市区动力足够就好啦.来自于:传祺论坛 作者:天山神剑y
动力方面,我的是2.0手周,感觉日常驾驶完全够用,我超车一般喜欢降一挡,这样感觉超车动力还是很强劲的来自于:传祺论坛 作者:travellerah
动力方面,日常的使用相当轻松来自于:传祺论坛 作者:travellerah
起步还不错