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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:景程论坛 作者:sc0226
来自于:景程论坛 作者:fsfwk
来自于:景程论坛 作者:kawasaki_ninja
来自于:景程论坛 作者:fhuif
来自于:景程论坛 作者:thomyorke1980
来自于:景程论坛 作者:weezer
来自于:景程论坛 作者:sc0226
经常档位不管由D-R,或者由R-D,都会按照原来的行程进或者退一点,不安全。这是个很大的问题,有时候掉头,我们就留下很小的空间,如果发生以上情况,可能会引起刮擦,这也是个大问题,不知道大家是不是碰到过这个问题。在别的车上没有碰到过。来自于:景程论坛 作者:sc0226
悬挂偏软,当然是为了舒适。只是总感觉我车的右边颠簸时减震存在微小杂音,感觉整体性不强。来自于:景程论坛 作者:fsfwk
感觉1、2、3挡很容易挂,速度大概20码就可以挂3挡,30码左右可以挂4挡,要挂到5挡,就要速度达到45码左右了。而6挡则需要在60码左右。来自于:景程论坛 作者:fsfwk
感觉1、2、3挡很容易挂,速度大概20码就可以挂3挡,30码左右可以挂4挡,要挂到5挡,就要速度达到45码左右了。来自于:景程论坛 作者:fsfwk
自动挡有时有轻微顿挫。来自于:景程论坛 作者:kawasaki_ninja
1,2,3档位确实有点涩,挂起来不怎么滑。以后有钱了换好点的波箱油挂挡应该好些。停车常有挂不进倒档,2脚离合或者先挂下1档再挂就OK,这个应该是设计的问题,不过不是什么大问题。13万多一车,处处完美,其它厂还怎么活。来自于:景程论坛 作者:kawasaki_ninja
悬挂真的软,一拐弯和做轿子一样。汽车经验不足,不知道是我拐弯太快,或者别的车会好些?本来要换轮胎的,现在发现轮胎抓地还够,还没吱吱叫呢,这个侧倾我已经觉得不太舒服了。直路猛刹车还没试过,平时开的温柔,暂时没需要体会那种抓地极限。等3000公里出磨合找个空地我试试来自于:景程论坛 作者:fhuif
高速很稳(没对换车轮前),跑起来很放心来自于:景程论坛 作者:thomyorke1980
发动机转速始终在2000以下,即使速度拉到90往上,那指针还是扭扭捏捏不肯过2000来自于:景程论坛 作者:weezer
行车很稳,过减速带震动也是很有整体感,不松散。