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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：景程论坛 作者：小金废刀
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来自于：景程论坛 作者：小金废刀
还有就是车太大了，上下班和入库比较麻烦来自于：景程论坛 作者：laurylee
倒后档有时候挂起来不是特别顺（偶的是手波）；来自于：景程论坛 作者：laurylee
手刹不是很好，每次泊车的时候都要把手刹拉到顶，才能放心离开来自于：景程论坛 作者：荆楚人家
新车的刹车系统行程较长，也没有掌握清楚，可能舍不得去瞎试吧。来自于：景程论坛 作者：诺一货代
老家的路实在太烂了，新景程低盘还是比较低（好像和我之前的马自达929差不多），刮了很多次底盘。来自于：景程论坛 作者：Tracy-McGrady
挂倒挡的时候不是很顺畅来自于：景程论坛 作者：aleilei
刹车比较软一点，习惯了还不错。滑行距离很长，我经常是远远看见红灯，就停止加速，让它滑过去，感觉速度还能保持很久。来自于：景程论坛 作者：aleilei
手刹：我感觉景程的手刹是没有多大的用处。我好几次上坡停车时，拉手刹挂N档（手动档的做法），根本不能起到刹车的作用，脚刹一松，马上溜坡。下次保养时要让4S店好好看看怎么回事。来自于：景程论坛 作者：jc-hf
转弯方向盘打死，在转过来后踩油门的时候，方向盘回调速度偏慢，可能是由于方向盘偏大，灵敏度不够。大家得注意，不要在转弯后，急踩油门。来自于：景程论坛 作者：BESTCLASSICAL
刹车距离有点长，不能做到一刹就站（城市行车），需要适应，预留刹车距离。