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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:景程论坛 作者:crystal12
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第四感觉磨合期档位还是表现一般!减速到二档不摘,有点头的感觉来自于:景程论坛 作者:nantangqiu
对新手驾驶是个挑战:毕竟车肥点、长点,慢慢熟悉吧来自于:景程论坛 作者:mhr8888
2000转以上换挡时,踩下离合(这时油门是松开的),转速会升高一下,大概有个2,3秒,才会往下跌,不知道什么原因,改天去4s店查一下。来自于:景程论坛 作者:zyzyzyz
操控性能难说好。自动档的挂档,嗒、嗒、嗒的感觉太单薄,没有那种清晰的档位感,转向灯的自由行程太自由了,转向灯操纵杆似乎很低难拨到位,特别是在远光的时候,手小的打转向灯根本够不着,从而分散了注意力,可能会影响安全。在转向完成后,方向盘自动回位不够到位。来自于:景程论坛 作者:若兰七七
刹车:在低速行驶时感觉很舒适,很软;但是遇到紧急减速时,就感觉有点软过头了。看来在50码以上要踩大力些。。。。来自于:景程论坛 作者:狐影
转向助力系统感觉还不错,但高速时略显滞重了些;