当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪佛兰>上汽通用雪佛兰>乐骋>说真的> 车主点评
探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
最近浏览过的车:
来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
高速前10公里80,之后90公里/小时,一次超车100公里/小时(2500转/分),效果比预想的好一些,原来试驾跑到90多时感到了噪音,今天自己的车很安静,
来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
今天比较惊喜的是动力和操控性的表现,由于昨天白天是无牌驾驶比较谨慎吧,今天有牌、有保险了,正常谨慎驾驶(<3000转,速度<100公里),小车开
起来得心应手,倒挡也习惯了(原来开大众的),40~80公里/小时 穿游车河
十分顺畅,唯一在两次堵车时 左脚还是累点(惯的约,换回捷达开简直
受不了)。
来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
同学们提到的开空调有异响问题,确实存在,好像1500~2000转吧,来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
另发现一个问题,后备箱没有找到反锁功能,如果没有的话,后备箱就存在安全隐患了,已开中控后门就一起开了,给坏人留了后门,此事已通知销售商,让他尽快反映给厂商,大家试试看,是否使用不当;
来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
首次使用后坐分离,4个人,还拉了一箱货,好 非常好用来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
刹车:舒适、偏软,要稍微加点力量。来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
转向:与polo的力度相仿,只有在打死前转轻,不如polo均匀,已很满意。离合:力量适中、稍高 已习惯。
来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
油门:轻、高,也许因为磨合期踩得太轻,我感觉跑高速时不舒服,脚踝累,来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
另外膝部顶靠的也不是很舒服,不像大众系列车那么适应。来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
昨天晚上fb跟车时(高速路)速度接近120了,转速已达3000,当然是轻柔的就上去了,感觉满意,没出现某种噪音突然增大的情况