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科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
创界13.99万起
星迈罗13.99万起
探界者Plus14.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
雪佛兰开拓者19.49万起
探界者新能源暂无
雪佛兰Traverse暂无
FNR暂无
雪佛兰ONIX暂无
TAHOE太浩64.80万起
雪佛兰SS未上市
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来自于：乐风论坛 作者：沈阳207
来自于：乐风论坛 作者：wpsd
来自于：乐风论坛 作者：多乐仕
来自于：乐风论坛 作者：michaelsure
来自于：乐风论坛 作者：月满拦江
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来自于：乐风论坛 作者：沈阳207
驾驶灵活，轻快。开自己车到了公司，换开公司的奥迪A6或者别克商务车出去办事，方向盘的沉重和油门响应节奏慢都需要适应一会儿。来自于：乐风论坛 作者：wpsd
档位感觉不是很清晰，特别是2、3档，感觉和伊兰特等韩国车比的话，可以用混沌对清脆来比较，我大姨子的赛拉图我试验过，档位感觉特别清晰。来自于：乐风论坛 作者：wpsd
油门、离合都太轻了，特别是油门，有时不注意把脚轻轻往上一放，接着发动机就“轰”，要是穿个底子稍微厚点的鞋，你都找不到油门在哪里。离合也轻，脚下没什么感觉，特别是坡起的时候，难度较大，呵呵，我原来开的北京吉普可好找多了，离合发抖就到半联动了。来自于：乐风论坛 作者：wpsd
方向很轻，指向准确，这点是其它同档位的车比不了的。当你需要停车入库和侧方移位的时候，你就知道指向准确，轻柔灵活的方向对你有多重要了。来自于：乐风论坛 作者：wpsd
刹车很好用。别看前盘后鼓，可乐风的刹车没得说，轻点轻刹、重点狠刹，这点对我控制过路口红灯特别重要。来自于：乐风论坛 作者：多乐仕
但个人认为刹车有点软来自于：乐风论坛 作者：michaelsure
刹车是有些软，但我总是刹得比较早，很好用。来自于：乐风论坛 作者：月满拦江
感觉车身挺稳，有一次一不小心开到110，还没感觉到。来自于：乐风论坛 作者：月满拦江
档位越来越清晰。也习惯了。比刚拿到车的时候好挂多了。来自于：乐风论坛 作者：月满拦江
油门感觉太轻了，开长途有点累。