当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪佛兰>上汽通用雪佛兰>乐风>说真的> 舒适
探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
最近浏览过的车:
来自于:乐风论坛 作者:Nux
来自于:乐风论坛 作者:hcgqh
来自于:乐风论坛 作者:言武含笑
来自于:乐风论坛 作者:菲尔西斯
来自于:乐风论坛 作者:ljficq
来自于:乐风论坛 作者:guhaisu
来自于:乐风论坛 作者:keyanma783
来自于:乐风论坛 作者:xuser839791
来自于:乐风论坛 作者:Nux
悬挂是硬是软我不懂,总之在平整的路面上行驶稳定性不比任何A级轿车感觉差,到颠簸路段晃得有点凶但不会有硬生生的跳跃感,过弯时速度快了比其他车甩得利害;来自于:乐风论坛 作者:hcgqh
减震系统稍硬,过坑的时候颠簸明显!来自于:乐风论坛 作者:言武含笑
油门比较轻,反应迅速。来自于:乐风论坛 作者:言武含笑
离合器还是很轻的,开车比较省力。在市内走走停停用离合器多时就显出它的好处来。来自于:乐风论坛 作者:菲尔西斯
舒适来自于:乐风论坛 作者:ljficq
两根大前柱,严重妨碍视线来自于:乐风论坛 作者:guhaisu
方向特别轻。来自于:乐风论坛 作者:keyanma783
方向盘感觉小了一点点,塑料的握起没有手感来自于:乐风论坛 作者:keyanma783
前排的座椅宽度足够来自于:乐风论坛 作者:xuser839791
转弯速度超过50公里,侧倾感很明显