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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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不满意的座椅不是太爽，特别是副驾驶太高来自于：乐风论坛 作者：七星椒
座椅的包裹性和支撑性不好，开长途比较累来自于：乐风论坛 作者：闵字第一号
再就是减震系统感觉是乐风最大的不满意点，过减震带或者颠簸路面感觉不舒适来自于：乐风论坛 作者：leoxmcn
感觉离合器是越来越重了,不知道大家有没有这样的感觉,有什么办法解决吗?来自于：乐风论坛 作者：7host00
转弯速度稍快感觉车身斜的厉害来自于：乐风论坛 作者：number3
乐风过减速带的时候，除非开的特别特别慢...否则都能把人颠个够呛来自于：乐风论坛 作者：yanluotuo789
后座的头部靠枕位置比较高，1.8以下的人坐在后面，头部靠不到位，坐久了会有些不舒适，需要为后座配备头部靠垫。来自于：乐风论坛 作者：yanluotuo789
副驾驶座位感觉稍微高了一些，转弯的时候，副驾的人感觉特别信心不足来自于：乐风论坛 作者：yanluotuo789
感觉右脚的空间还是小，活动范围不大，长时间踩油门，右腿靠中控台比较近，容易疲劳来自于：乐风论坛 作者：yuyh1976
乐乐过弯侧倾感比较强烈，所以一般过弯的时候一定要减速，虽然我加了平衡杆，有一定的改善，但是过弯还是有较明显的感觉。