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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：待我称王封你后
来自于：奥德赛论坛 作者：飞龙在天D
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来自于：奥德赛论坛 作者：待我称王封你后
不放倒座椅，还能塞一个行李箱来自于：奥德赛论坛 作者：待我称王封你后
比如底盘比较单薄来自于：奥德赛论坛 作者：待我称王封你后
储物的位置太少来自于：奥德赛论坛 作者：飞龙在天D
新款看起来比老款的确变化了很多，外观看起来凶悍了很多来自于：奥德赛论坛 作者：飞龙在天D
但是车身线条给我眼前一亮的感觉，如果去了这些线条，估计外观就变得比较一般了来自于：奥德赛论坛 作者：飞龙在天D
内饰还是很简洁精致来自于：奥德赛论坛 作者：飞龙在天D
座椅也很舒适，我很看重这个，因为家用嘛，就像家里人能够坐得舒适一些，买了车后自驾游应该会多一些来自于：奥德赛论坛 作者：飞龙在天D
电动侧门看起来挺有档次，要是尾门也是电动就更好了来自于：奥德赛论坛 作者：飞龙在天D
新款奥德赛最大的改进应该是这空间吧，感觉提升的高度几乎都贡献给头部空间了，其它退步空间、横向空间都不错，座椅移动很灵活来自于：奥德赛论坛 作者：飞龙在天D
有些不满意的地方是第二排那个座椅调整没有电动，都要手动，要是出游的时候后排座椅坐满就没法放下来，这样尾箱也小了点