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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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发动机安静来自于:奥德赛论坛 作者:元素element
动力不用多说了,cvt波箱起步有点慢来自于:奥德赛论坛 作者:元素element
后备箱和旧款我觉得差不多,只是深点,拿放东西方便来自于:奥德赛论坛 作者:元素element
触摸屏比想象中好用,准确清晰,科技感十足来自于:奥德赛论坛 作者:元素element
内饰有人说比旧款粗糙,个人认为不会,中控台比旧款简单,看上去简洁了,喜欢来自于:奥德赛论坛 作者:元素element
缺点还是很明显的,悬挂有点偏硬来自于:奥德赛论坛 作者:元素element
A柱虽然有三角窗,但转弯时还是有点挡视线,这要小心点来自于:奥德赛论坛 作者:黄浦江苦力
电动侧门很不错来自于:奥德赛论坛 作者:黄浦江苦力
航空座椅虽然不是很方便(手动),但是舒适性很不错来自于:奥德赛论坛 作者:黄浦江苦力
2.4的IVTEC发动机我是很喜欢的,因为之前也是2.4的CRV,CVT平顺不错