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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:奥德赛论坛 作者:snuworld
来自于:奥德赛论坛 作者:田樱一郞
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隔音太差来自于:奥德赛论坛 作者:snuworld
内饰廉价来自于:奥德赛论坛 作者:snuworld
轮毂太土来自于:奥德赛论坛 作者:snuworld
远光灯太暗来自于:奥德赛论坛 作者:田樱一郞
试过了,觉得并没有想象中的那么难以接受,还越看越顺眼,所以最终决定入手了。来自于:奥德赛论坛 作者:田樱一郞
就是这个前脸一开始的时候有点接受不了,后来还觉得挺好看的,虽然身边还是有人吐槽我大奥这个前脸来自于:奥德赛论坛 作者:田樱一郞
还有这个侧滑门,开始的时候我觉得像轿车那样打开车门才更有范,但是爸妈很喜欢这种门,电动的对老人家很方便来自于:奥德赛论坛 作者:田樱一郞
我认为大奥的的内饰是有挺大进步的,科技感比老款的要好很多,用料和做工还是以往较高的水准,这个挺满意来自于:奥德赛论坛 作者:田樱一郞
触控面板,看着很高大上,但开始的时候操作不大方便,尤其是开车的时候,后来熟练了就好了来自于:奥德赛论坛 作者:田樱一郞
我没有开过其它什么高大上的车,但是开大奥,我觉得舒适度还是很不错的