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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
操控上刹车和油门很不错,点到即有来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
奥德赛的空间真的没得说来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
第一、二排很宽裕,第三排比较拘谨一点,但是在我看过车里面,奥德赛腿部空间是最好的,坐2个成年人在宽度上是没问题的来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
另外,七座车的后备厢有这么大,已经算不错的了。来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
车门储物不够,对于我这种喜欢到处放东西人来说来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
隔音做得不够好,夜间开车胎噪很明显;来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
起步不够快,个人觉得应该是本田发动机偏重高速加速性能造成的;来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
中控台硬塑多了点,可以提升来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
方向盘有点轻,个人意见,不知道大家怎么感觉来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
操控准