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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
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来自于：奥德赛论坛 作者：linguomin
京公网安备 11010102004670号
来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
第三排使用时坐人的话，头离后玻璃特近，感觉不安全（虽说XX几率不高），而且座椅放倒收到后备箱地板里时，后备箱不平（4座情况下）。来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
后备箱除了向下探深挺多，但是没有老款后备箱大（纵深）。来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
A住倾斜厉害，而且比老款宽，如果走马蹄桥（类似窑洼湖桥，如果有逆行自行车基本看不见）。来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
整体塑料感太重了。来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
优点肯定有，技术含量高了，配置多了，整车高度提升，座椅也比老款厚了不少，而且较老款软。来自于： 作者：yah0133
车跑的很稳来自于： 作者：yah0133
市内油耗12-13不等来自于： 作者：yah0133
高速省很多 8个左右来自于： 作者：yah0133
这个车子空间大来自于：奥德赛论坛 作者：linguomin
三天前加装“车宝”后，奥德赛的平均油耗：10L/百公里，下降为9.2L/百公里。