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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:奥德赛论坛 作者:御虎之唔
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动力自我感觉够用,提速时变速箱降挡及时!来自于:奥德赛论坛 作者:小良18
第三排放平放满行礼 提速平稳。。。来自于:奥德赛论坛 作者:落叶谷
动力性我自己感觉一般,够用而已。来自于:奥德赛论坛 作者:落叶谷
但我开的时候偶尔觉得油门脚下有一丝不顺畅,虽然很轻微但却是感觉很清晰,就好像是有细铁丝轻滑一下似的,不知什么原因,但也许是我选的车本身问题吧。来自于:奥德赛论坛 作者:童童39
我的车想大油门起步给油时,有时觉得光给油车提不上速度,不知别的车主是否也是如此。来自于:奥德赛论坛 作者:supermonster
发动机低转速扭力不算好,来自于:奥德赛论坛 作者:carhawk
起步和低速加速轻快,油门灵敏;来自于:奥德赛论坛 作者:人要看德开
动力:低速起步轻快来自于:奥德赛论坛 作者:人要看德开
前后排开大冷气也没有拖累动力表现。来自于:奥德赛论坛 作者:人要看德开
车子的提速是我试驾前比较关心的,新奥感觉提速还是比较轻快,速度反应和踩油门的力度成正比,应该是厂家为了应对城市道路所做的动力调教;