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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
来自于：奥德赛论坛 作者：蓝色MM
京公网安备 11010102004670号
来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
多方位可调，来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
舒适度很好来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
选择的顶配，操作起来比较顺手来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
大空间绝对是此款车的优势之一来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
开了几天认为基本都是不错的，加速来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
隔音来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
转弯来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
舒适度都比较满意来自于：奥德赛论坛 作者：tungngam
自动刹车的自动制动保持功能，这个真心方便来自于：奥德赛论坛 作者：蓝色MM
自动启停功能，目前新车还行，绿灯亮起，踩油门就能动，基本没感觉延迟，车旧了不知道会不会被后面车催