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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
来自于：夏朗论坛 作者：woshisiyan
来自于：奥德赛论坛 作者：别出声
来自于：奥德赛论坛 作者：感染原
来自于：奥德赛论坛 作者：HJ-MPV
来自于：奥德赛论坛 作者：宝贝爸爸
来自于：奥德赛论坛 作者：akzhao
京公网安备 11010102004670号
来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
第二排座椅感觉没马八宽敞，腿拖有些不伦不类，而且车体宽度也没马八款，更别提GL8了。来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
第三排使用时坐人的话，头离后玻璃特近，感觉不安全（虽说XX几率不高），而且座椅放倒收到后备箱地板里时，后备箱不平（4座情况下）。来自于：奥德赛论坛 作者：南城人民
后备箱除了向下探深挺多，但是没有老款后备箱大（纵深）。来自于：夏朗论坛 作者：woshisiyan
还有头部空间局促带来的压抑感来自于：奥德赛论坛 作者：别出声
不过在乘坐空间上，它的前排头部空间要略逊，在有第二排乘员的情况下，第三排座椅也不适合成年人乘坐。而且由于第二排座椅采用三座式设计，导致第三排的进出不是很方便来自于：奥德赛论坛 作者：感染原
最后一排座椅头部空间太小。来自于：奥德赛论坛 作者：HJ-MPV
前排储物：新奥的手套箱居然好像比老马的还小一点！车门的储物格也是！有点意外！老马排挡前有个不小的储物格，里面塞了不少东西：两个眼镜盒、导航仪、剃须刀、口香糖、接点烟器的电源、MP3等等。塞得比较乱，但胜在稳妥！搬到新奥的时候，发现新车的储物格都偏窄，大点的东西就只能放手套箱了！两个太阳眼镜盒就占了不少位置。或者干脆放地上！前排中间的地面可以乱丢东西，很乱也很方便！来自于：奥德赛论坛 作者：宝贝爸爸
舒适版前面储物箱太少。来自于：奥德赛论坛 作者：akzhao
包括头部空间都应该不会有压抑感。来自于：奥德赛论坛 作者：akzhao
仅仅在高度上感觉不够。如果奥德赛能将车内净高提高各7,8公分甚至于10公分，那空间分就不会只有80分了。