飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
e:NP2 极湃215.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
雅阁新能源22.58万起
冠道23.98万起
奥德赛27.58万起
Urban暂无
锋范暂无
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
思铂睿26.79万起
艾力绅27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
最近浏览过的车:
来自于:思域论坛 作者:游子意
过弯时给我很大信心,加上思域的低重心和横滨205的宽胎,我现在最想试试的就是思域的高速过弯,一定很爽。来自于:思域论坛 作者:游子意
最后不能不提的就是方向盘的手感极佳,指向精确。高速也没有发飘的感觉(当然我还没有跑过太高的高速)。来自于:思域论坛 作者:jordanBB
操作灵活~(超车必须的)来自于:思域论坛 作者:家有小思
至于飘不飘,我之前也没有开过别的车上过这样的速度所以也没有明显的感觉,不过在上到200高速的时候我还能感受到对车子的控制并没有减少,一切还是尽在掌握的,可能这就是不怎么飘吧。来自于:思域论坛 作者:思域先锋
在2000公里,4000公里时行驶了高速,巡航定速分别控制在100和140感觉超控性很好。经历了4车道快速超车,紧急自动,暴雨中行驶,270度弯道不刹车等感觉很稳。来自于:思域论坛 作者:脚下一片田
过弯感觉很好,可能是因为轮胎宽的原因。刚开始还是收油压着刹车过弯,现在经常加油过弯(当然是在视线良好,保证安全的前期下) .操控性自我感觉良好来自于:思域论坛 作者:思域无名
我觉得CIVIC的操纵性能非常好! 方向盘很轻巧、灵敏!油门、刹车都是一点就有! 在高速上的时候变道只要稍微转一下方向盘车子反应就很明显。下了高速在省道上开的时候,超车并道都很到位,因为我第一次开车,陪我一起去的同事很紧张,但是几次有点危险的超车我还是完成了,因为我感到CIVIC能够轻易做到,呵呵,不过还是把他们吓坏了。来自于:思域论坛 作者:kangkang510
开起来的感觉很爽,回头率非常的高