当前位置:爱卡汽车>选车中心>本田>广汽本田>飞度>说真的> 车主点评
e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
最近浏览过的车:
来自于:飞度论坛 作者:伟大的吉祥物
来自于:飞度论坛 作者:xjhualei
来自于:飞度论坛 作者:WCGG
来自于:飞度论坛 作者:伟大的吉祥物
高速在5升左右来自于:飞度论坛 作者:伟大的吉祥物
综合在6.5~7升来自于:飞度论坛 作者:伟大的吉祥物
有些车友担心油箱中置带来的安全问题,我咨询了广本的专家,这个大家完全可以放心,飞度在全世界销了100多万辆,三厢飞度在泰国、日本、东南亚销售了两年还没有一起油箱破裂事故发生,还有就是飞度的碰撞实验达到了小型车的最高水平,绝对是同级车的领先者来自于:飞度论坛 作者:伟大的吉祥物
关于飞度前盘后鼓的刹车系统,也是经过反复试验后的选择,可以说是很匹配飞度这类小车。在我的实际使用中感觉刚开的那段时间用起来有点涩,有点软。经过这么久的磨合,我感觉已经非常好用了,而且是一踩就来,非常迅速。来自于:飞度论坛 作者:伟大的吉祥物
关于飞度的加速,2挡和3挡特别好,我的感觉是4挡后有些衰减,不如2、3挡的强劲感觉。或者应该说是90公里后提速就有点慢了,我最快开到时速100公里,感觉稳定性尚可,来自于:飞度论坛 作者:伟大的吉祥物
发动机的声音绝对不是很多朋友说的不能接受,应该是不错的,但是胎噪比较明显,主要还是风噪和胎噪来自于:飞度论坛 作者:伟大的吉祥物
对飞度目前不太习惯的就是飞度熄火后车窗没有提示关闭以及自动关闭功能,这点大家以后要特别注意,我都忘了好几次。像飞度在熄火后有车灯没有关闭的警报,这点就很好,希望以后车窗也有这个功能来自于:飞度论坛 作者:xjhualei
用车感受,整体不错。但是有些小毛病,挺恼人的。我的车起步抖动的特别厉害,试了试别的新车,没有这样的抖动,SSSS的修理工给我说是离合器压盘结合不平整,如果要解决就得换压盘来自于:飞度论坛 作者:xjhualei
正好想着该拉拉高速了,于是乎....高速公路..油门踩到底...195KM极速,3分钟,因为有车后来降到160-170跑了5分钟左右,感觉没有多飘,车上没有拉人,除了180左右时速过弯的时候有点不舒服,直路没有感觉有什么不妥的来自于:飞度论坛 作者:WCGG
油耗在6.2L左右,可能是新车的原因吧。