威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:雅力士论坛 作者:现代主义
智能钥匙,离车可以自动锁门,但是没有自动升窗功能,这个反倒有点麻烦了,不如奥卫方便了,问了问店员,店内不能改装了,提车后,计划自己装上继电器,应该能解决这个问题。来自于:雅力士论坛 作者:现代主义
备胎是全尺寸轮胎,但是是钢圈轮毂。5,单碟cd
来自于:雅力士论坛 作者:现代主义
没有手枕来自于:雅力士论坛 作者:RockFord
前座座椅的坐姿自然,座着很舒适。来自于:雅力士论坛 作者:RockFord
虽然整车只有4个喇叭,来自于:雅力士论坛 作者:RockFord
但至少我觉得音质还是高低音层次分明,听起来舒服的感觉,我年轻的时候喜欢玩音响,对音响音质还是有一定把握度的,所以对这套音响的感觉还是满意的,在这个级别音质我个人认为处于中等偏上。来自于:雅力士论坛 作者:RockFord
最后看了看轮胎,发现顶配用的是石桥轮胎,其他的是邓禄普。来自于:雅力士论坛 作者:RockFord
备胎是全尺寸的,但非铝合金来自于:雅力士论坛 作者:RockFord
关于和移动的后座椅,宣传上这个可以移动甚至可以调节靠背角度的后座椅实在很吸引我,因为骐达同样的座椅让我感觉座感十分舒适,甚至之前我就认为买yaris就要买后座可移动的版本的,但我实地观察过后觉得,未必。。。受制于小车身的缘故,座椅只有放到最后才有最大的空间,而把座位前移后,后座腿部空间小的可怜,根本不具备舒适座人的实用性,所以绝大部分日常使用上,如果后座要座人,必定会把后座放到最后。这和骐达不同,骐达的后座即使放到最前,也能很舒适的座人,放到最后,更是能翘二郎腿。yaris的后座靠背可调也是座前移座位的基础上才能实现,所以我觉得一体式固定座椅也同样实用,唯一不如4/6分割那样可以灵活放倒,实用差异不大,如果你要买yaris,未必非要买后座可前后移动版本。来自于:雅力士论坛 作者:RockFord
关于中置仪表,很多人有不同的看法,我个人认为这个设计是很安全的,能让余光更多的照顾到路面上,至少我的感觉是这样,比看普通仪表更安全。不知道看久了脖子会不会酸