威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.00万起
威兰达17.00万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威兰达双擎22.00万起
威飒22.00万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎25.00万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:雅力士论坛 作者:Sobraniesse
不过三辆样车中有一辆车的前盖缝隙相当的大。来自于:雅力士论坛 作者:略显浮夸
从车外看,离地间隙有点大,而且轮眉和轮子的间隙也很大,看上去怪怪的,不是很紧凑。来自于:雅力士论坛 作者:略显浮夸
驾驶室视线不是特别好,看不见车头,怕怕来自于:雅力士论坛 作者:略显浮夸
如果把座位调到最低,那视线就会变得更差。来自于:雅力士论坛 作者:略显浮夸
中控的材料都是硬塑料,但是看上去质地很好,给我一种高档车的错觉。来自于:雅力士论坛 作者:雷雾零
前座左右两边扶手波浪形延伸到后视镜处,很合手形,人性化不错,胳膊摆在上面,手指就很自然的落在了车窗控制钮处。来自于:雅力士论坛 作者:雷雾零
对做工的感觉很好,可能和内饰颜色是黑色有关,虽然都是塑料,但觉得yaris的塑料没有给人廉价的感觉,有一定的触感和质感,门壁用上了绒布,触感也很舒适,这是和其他同级别小车第一印象的最大区别处。来自于:雅力士论坛 作者:雷雾零
空调的旋钮使用感觉不是很有手感,但也谈不上很廉价的感觉来自于:雅力士论坛 作者:雷雾零
我能感到设计师在yaris使用功能上的设计是花了心思的,例如前座总计四个水架,分别是左右空调出风口两个,左右门上两个,中间烟灰缸拿掉就是第五个。还有前座上的三个带盖板的储物槽、中控两边的空间、手刹旁边可以放CD盒的凹槽,后座一共三个杯架,一个在中间,两个在门上、另外全平地台,。。。。可以说yaris设计之初就是为了让所有乘客都受到照顾,花了不少心思,一个都不能怠慢,呵呵来自于:雅力士论坛 作者:现代主义
织物座椅稍显低档