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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:昂科拉论坛 作者:吴晓波fr
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通过减速带不会有明显的颠簸感。来自于:昂科拉论坛 作者:吴晓波fr
路感清晰来自于:昂科拉论坛 作者:吴晓波fr
指向佳,指哪打哪来自于:昂科拉论坛 作者:吴晓波fr
加速快,有力来自于:昂科拉论坛 作者:吴晓波fr
空间方面,够用吧来自于:昂科拉论坛 作者:吴晓波fr
动力方面,总体没话说来自于:昂科拉论坛 作者:吴晓波fr
内饰方面,算满意。来自于:昂科拉论坛 作者:无所求0
板车悬架,遇颠簸路段后悬架框铛一声,连几万车悬架都不如,只能走平路,有人还越野,真搞笑来自于:昂科拉论坛 作者:无所求0
根本感觉不到是蜗轮发动机,只能说够用来自于:昂科拉论坛 作者:无所求0
这车就做工好点,也就值12万多的车