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来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:蓝色YY
来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:我不是小沈阳
来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:SWIFT运动版
来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:麟芸她爸
来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:力口米青
来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:蓝色YY
好开,来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:我不是小沈阳
前盘后鼓,刹车较软;来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:我不是小沈阳
地盘低,下巴大,接近角小,通过性稍差;来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:我不是小沈阳
新车有时1、2、倒档不好挂;来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:我不是小沈阳
转弯半径有些大;来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:SWIFT运动版
另外就是一个,我坐起来感觉避振比 SWIFT的软,在过小坑又变道时,后面避车架感觉变道时还有点晃动,不够扎实!相比雨燕,在连续路面小坑起伏 连续快速变道时,感觉不比雨燕,甚至差了一截。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:SWIFT运动版
可见 雨燕在还保证安全情况下110KM过弯的实力。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:SWIFT运动版
因为那天我在2级开雨燕 100——110KM超车时,路面不是很好,开80KM就觉得颠了,开到110KM超车时,变道回遇到一坑,车飞跳了起来,我感觉车的是太快了,车真的是在跳了。跳回时,明显地感觉到后梁和后避振和路面那道惯性力的对抗!没有明显的松跨!还是很不错的。在高速路我开到 110KM时 敢占3车道完 连续变线,快要到护拦时回方向!变回时侧避振回反力支称很好!我能敢这样做! 我个人觉得,如果在过2级路弯,应该比 1.8TSI 操控要好。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:麟芸她爸
一次性老切不进一档 速度已经够低了 每次只能进2档 半离合来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:力口米青
底盘感觉稳健