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来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:无法自拔
来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:BlueSwift
来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:barthuang
来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:无法自拔
最小拐弯半径是10.8米,对于这么一个小车来说真的够大了来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:无法自拔
底盘看着低,其实也很低来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:BlueSwift
变速箱就感觉不出来啥问题了,唯一不爽就是倒挡有点涩。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:barthuang
雨燕倒档有些涩,10次有5~6次挂倒档时会有齿轮打齿声音,我想并非我挂倒档时离合分离不彻底,因为其他档位都没这样的现象,估计是倒档的同步器设计不太好吧来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:barthuang
另外雨燕的转弯直径偏大,和它差不多大小的车一般在9.5米左右,雨燕达到了10.8米,应该说这样的小车不该有这么大的转弯直径,或许这是原车设计上就限定了的,为了车内空间的宽敞,牺牲了发动机仓的空间,也就缩小了前轮的转向空间。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:barthuang
我觉得可能雨燕的后轮分配重量比较轻(没找到这方面的数据),在土路上用较高的速度过弯时,动作有点大,后轮出现了轻度的甩尾现象,而捷达在同样条件下没有这样的现象。来自于:雨燕/速翼特论坛 作者:伤心的车手
但是换档比较涩