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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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不过CVT 在加速前段,30公里内,2500转内,感觉还是比较滞后啊来自于:骐达论坛 作者:solo华灯
加速肉,感觉车没劲来自于:骐达论坛 作者:solo华灯
起步稳定以后还是可以的,也就城市跑跑。来自于:骐达论坛 作者:pk_kagkag
动力强。。来自于:骐达论坛 作者:xuehao2
总体来说加速度非常好,超车那是秒秒钟的事情。来自于:骐达论坛 作者:行云_C
140KW肯定不是摆设,即使CVT变速箱的传动效能不及手动及双离合变速箱,也足以产生明显的推背感了,谁说CVT变速箱就没有推背感啊。来自于:骐达论坛 作者:行云_C
新骐达GTS在动力方面非常好来自于:骐达论坛 作者:stela
银色TIIDA 1.6T至酷版,刚开了100公里,因本人对任何自动档无爱,试驾的时候,只有CVT版的,开了一圈感觉推背不强,小推是有的,网上说MT的轮上有150P,我猜想是有的,还在磨合期,动力和操控就先不说了,说说别的优缺点吧。来自于:骐达论坛 作者:siyu1983
就是前段0-40加速真的很肉来自于:骐达论坛 作者:siyu1983
上210说实话真的不费劲 但是当时车里面就是我一个人 这个车坐四个成人还是能感觉加速费劲了 网上有人说这车能跑240 我不是怀疑 而是觉得在国内少有高速能让你这么痛快加到240 但是没准是新修的高速 我和朋友的速腾1.8T飚过 没有什么绝对优势 几乎差不多 但是比他多出一点车头